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紅十五線改建工程2標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁頂板順利完成
來(lái)源:杭州蕭山交通投資集團(tuán)有限公司 日期:2019-12-18 閱讀量:680

  2019年12月17日,經(jīng)過(guò)兩天的奮戰(zhàn),紅十五線改建工程2標(biāo)段南陽(yáng)互通橋現(xiàn)澆箱梁頂板混凝土順利完成澆筑。

  該現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋?qū)?7米,梁高23.8米,橋跨為40+60+40米。在第一次底腹板混凝土澆筑完成之后,及時(shí)開(kāi)展總結(jié),討論分析澆筑過(guò)程中的優(yōu)點(diǎn)與不足,取長(zhǎng)補(bǔ)短,進(jìn)一步完善澆筑流程。本次共澆筑混凝土3930方,整個(gè)過(guò)程平穩(wěn)順暢。

   為保證首件現(xiàn)澆箱梁的順利澆筑,項(xiàng)目部、總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)高度重視,事前多次到現(xiàn)場(chǎng)視察,組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),排查技術(shù)難點(diǎn),嚴(yán)格把控從基礎(chǔ)處理、滿堂支架搭設(shè)、底模安放、支架預(yù)壓、鋼筋加工、安裝、砼澆筑、振搗等施工工序質(zhì)量,完善現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工措施,確保綠色施工、文明施工。

  此次澆筑勝利告捷極大地鼓舞了員工士氣,為后續(xù)現(xiàn)澆箱梁施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為實(shí)現(xiàn)主線通車(chē)計(jì)劃提供了重要保障。

 

通訊員:杜凌霄    鄧仲振

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